Der Bestand an Elektroautos in Deutschland ist nach Angaben der Förderbank KfW in den vergangenen zwei Jahren dreimal stärker gewachsen als die Anzahl der Ladepunkte. „Setzt sich dieser Trend fort, könnte dies für die Praxistauglichkeit der Elektromobilität zum Problem werden“, warnte KfW-Chefvolkswirtin Fritzi Köhler-Geib am Donnerstag. Fehlende Ladeinfrastruktur sei für viele Menschen ein entscheidendes Argument gegen ein Elektroauto.
Laut KfW-Energiewendebarometer 2021 – eine Befragung von rund 4000 Haushalten – gab mehr als die Hälfte der Befragten an, sich die Anschaffung eines Elektroautos aufgrund der fehlenden Ladepunkte nicht vorstellen zu können. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur sei „eine zentrale Stellschraube für die flächendeckende Akzeptanz und Nutzung der Elektromobilität“, mahnte Köhler-Geib. Der Staat müsse den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur weiter vorantreiben.
